液体几乎无法被压缩，施加在封闭液体上的任何压力都会不减地传递到它的每一部分，这就是帕斯卡原理。
液压千斤顶有两个相连、大小不同、灌满油的油缸。你用不大的力压下小活塞，在油中产生压力，同样的压力作用在面积大得多的大活塞上。由于力等于压力乘以面积，大活塞受到大得多的力，足以举起汽车，而你只需在许多次行程中付出很小的力气。
代价是距离：小活塞必须移动很长一段，才能把大活塞抬高一点，所以并没有凭空产生能量，只是把力放大了。同样的道理驱动着液压刹车和挖掘机的臂。
在 SPM 中，你应运用帕斯卡原理以及力、压力与面积之间的关系。
常见误解
- 液压千斤顶凭空产生额外能量来举车 -> 它放大的是力而非能量；小活塞移动得远得多，所以功守恒。
- 把油换成空气也没差别 -> 气体易被压缩，会把力气吸收掉；液体则完整地传递压力。
- 大活塞推得更用力是因为那里的油更稠 -> 各处压力相同；更大的力来自更大的面积。
背后的物理
液压千斤顶依据帕斯卡原理工作，该原理指出：施加于封闭流体的压强会均匀地向流体各处的各个方向传递。压强是单位面积上的力，P = F/A，以帕斯卡（Pa）为单位，1 Pa = 1 N m⁻²。
千斤顶有两个面积不同的活塞，由油连通，由于油中各处压强相同，作用在小活塞上的小力会在大活塞上产生大力：F₁/A₁ = F₂/A₂。
设小活塞面积 A₁ = 2 cm² = 2 × 10⁻⁴ m²，你以 F₁ = 100 N 推它。产生的压强为 P = F₁/A₁ = 100 N ÷ 2 × 10⁻⁴ m² = 5 × 10⁵ Pa。
若大活塞面积 A₂ = 100 cm² = 1 × 10⁻² m²，它输出的力为 F₂ = P × A₂ = 5 × 10⁵ Pa × 1 × 10⁻² m² = 5000 N。
100 N 的推力抬起 5000 N 的负载，因为大活塞的面积是小活塞的五十倍。
在日常生活中看见它
每当技工在车间抬起一辆车时，都是同样的原理在起作用。在细长手柄上用力压几下，带动一个狭窄的活塞，就能抬起任何人徒手都举不起的重物。
你获得了力，但并非白得能量：小活塞必须移动很长的距离才能把大活塞抬高一点，所以你付出的功等于你得到的功，再减去摩擦。
汽车的脚刹也用液压。踩在刹车踏板上的轻微压力，通过刹车油传到每个车轮上大得多的活塞，以很大的力把刹车片压到刹车碟上。
理发椅和货车可翻起的车斗也以同样方式升起。
每一种情形里，传递压强的都是一种不可压缩的液体，通常是油，因为液体被挤压时体积几乎不变，不像气体那样只会被压缩而白费力气。
在 SPM 中如何出现
在试卷二中，这一内容以“说明”“解释”“计算”等指令词在压强这一章考查。你常被要求准确陈述帕斯卡原理，然后解释液压系统如何倍增力，指出相同的压强通过流体传递。
计算题通常给出两个活塞的面积和一个力，要你用 F₁/A₁ = F₂/A₂ 求另一个力，所以要把面积换算成平方米、力换算成牛顿，并保持压强一致。常见的追问是：为什么液体必须不可压缩，或为什么用气体效果不好。
本课题与液体中的压强、大气压强以及气体定律相邻，所以要能把压强定义为 P = F/A，单位为帕斯卡。留意同时考查能量守恒的题目，要你比较两个活塞移动的距离，并确认在忽略摩擦时输入功等于输出功。
来源: DSKP KSSM Physics Form 4 and 5 (Versi English) (Bahagian Pembangunan Kurikulum (BPK), KPM)